Tunga transporter på grön vätgas dyrare i Norden

Ou Tang, professor i produktionsekonomi vid Linköpings universitet.
Foto: Ebba Nordqvist / Linköpings universitet

Grön vätgas för tunga transporter är billigare att producera i södra Europa än i Norden. Det visar en ny studie från Linköpings universitet, som jämfört kostnader för lokalt producerad vätgas i 32 europeiska länder fram till 2050. Resultaten kan ge underlag för utbyggnaden av ett europeiskt nätverk av vätgastankstationer.

Enligt studien är förutsättningarna bäst i länder som Spanien, Portugal och Malta, där solenergin är mer gynnsam. I Norden blir produktionen generellt dyrare, främst på grund av sämre solinstrålning. Danmark och Island utgör undantag, tack vare goda vindförhållanden.

EU har pekat ut grön vätgas som en viktig del i omställningen av transportsektorn, men i dag produceras majoriteten av Europas vätgas fortfarande med fossila bränslen. Utbyggnaden bromsas av ett moment 22: få fordon ger få tankstationer – och tvärtom.

Studien bygger på analys av väderdata från 320 europeiska städer och undersöker fristående produktionsanläggningar som drivs av sol- och vindkraft. Slutsatsen är att grön vätgas har stor potential, men att omställningen kommer att ta tid och kräva stegvisa beslut.