Skåne i topp när nybilsregistreringarna ökade
Foto: chickenbunny
Skåne var det län där nybilsregistreringarna ökade mest i Sverige under 2025. Antalet nya personbilar steg med 8,5 procent jämfört med året innan, enligt en sammanställning från privatleasingbolaget Carplus baserad på ny statistik från Mobility Sweden.
Totalt ökade antalet nyregistrerade bilar i landet med 1,3 procent, från 269 582 bilar 2024 till 272 987 bilar 2025. Stockholm står fortsatt för nästan hälften av alla nyregistreringar men noterade en mindre nedgång på 0,3 procent. Även Västra Götaland minskade något, med 1,1 procent.
Efter Skåne följde Kalmar län med en ökning på 8,0 procent och Gotland med 7,0 procent. Flera län i södra Sverige uppvisade tydlig tillväxt, däribland Blekinge (4,7 procent) och Jönköpings län (3,5 procent).
I norra Sverige var utvecklingen den motsatta. Jämtland hade den största nedgången i landet, med –12,6 procent, följt av Norrbotten (–7,3 procent) och Västerbotten (–3,8 procent).
Privatleasing ökar kraftigt
Samtidigt ökade privatleasingmarknaden tydligt under 2025. Efter ett svagt 2024 steg antalet nya privatleasingavtal med 24 procent jämfört med året innan. Privatleasing står nu för nära hälften av alla nya bilar som köps av privatpersoner och är därmed den vanligaste finansieringsformen på privatmarknaden, enligt siffror från Vroom.
– Många hushåll efterfrågar mer förutsägbarhet i sina bilkostnader i ett läge där räntor och osäkerhet fortsatt påverkar ekonomin. Under 2026 väntar vi oss att återhämtningen förstärks och sprids till fler delar av landet, säger Jan Gustafsson, produktchef på Carplus.
Laddhybrider ökar mest
Bland olika drivlinor var det laddhybrider som ökade mest. Antalet nyregistrerade laddhybrider i landet steg med 15,3 procent under 2025. Störst ökning noterades i Norrbotten (50,2 procent), Jönköpings län (47,6 procent) och Kalmar län (41,2 procent). Inget län redovisade en minskning.
Även elbilar ökade i de flesta län. Västernorrland hade den största uppgången, med 30,5 procent fler nyregistrerade elbilar jämfört med 2024. Därefter följde Kalmar (23,2 procent) och Gotland (20,0 procent). Tre län visade dock nedgångar: Jämtland (–3,9 procent), Södermanland (–4,5 procent) och Norrbotten (–9,9 procent).
– Finansieringsmönstret för elbilar har förändrats tydligt. I dag leasas 68 procent av alla elbilar privat, och antalet privatleasade elbilar ökade med 64 procent under 2025. Det kan få stor betydelse för hur snabbt omställningen till fossilfria alternativ sker även utanför storstadsområdena, säger Jan Gustafsson.
